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哈焊所自主研发的船舶拼板激光复合焊接生产线，可实现船板上料、坡口加工、组装、焊接全流程自动化、智能化控制。应用的激光 - 电弧复合焊接技术使得船板无需吊装翻面即可实现单面焊双面成形，综合效率比埋弧焊提高 6 倍 ; 接头强韧性指标大幅提升 ; 高焊速能有效控制焊接变形；综合成本显著降低。

研制开发的成套装备及配套工艺可广泛应用于客滚船、游艇、邮轮等高端船舶拼板焊接，可实现板厚4-20mm 长度 20 米大型船板的自动化焊接。其技术成果取得了海工装备使用激光 - 电弧复合焊接关键技术的突破，代表了国内船舶行业焊接领域的最高水平。

船舶拼板激光焊接生产线

与原有 MAG 焊工艺相比较，稳定可靠的单面焊双面成形，背部不再需要手工封底焊；焊接效率提高 1 —2 倍，焊接变形减小40%—60%。

我国时速 600 公里高速磁浮试验样车下线。哈焊所联合车辆制造厂共同进行了时速 600 公里磁悬浮铝合金车体通长部件激光焊接技术研究并成功焊接了样车。

自主开发高功率低真空激光 - 电弧复合焊接技术及成套装备。舱体20—1000m3，可在真空条件下进行大厚度和易氧化等特殊材料焊接，多轴组合机器人焊接及三维五轴数控形式焊接，焊接缺陷少、熔深大。